Turbulente si crize

Imagineaza-ti ca te afli la bordul unui avion magnific, transoceanic si savurezi bautura cu drag oferita de zambitoarea insotitoare de zbor. Stai un pic relaxat, mai ai multe ore de zbor, abia ce v-ati desprins de sol. Aeronava urca navalnic si ritmat catre 10,000 de metri. In dreapta cer albastru, in stanga cer albastru. Apoi, plafonul de nori. Brusc, mici trepidatii. Nimic neobisnuit îti spui. Doar niste turbulente, ca nu e prima data cand te scutura un pic. Dar parca sunt tot mai mari, tot mai dese. Dar daca nici pilotul nu a mai trecut prin asa ceva? Daca si pentru el e un fenomen meteo nemaivazut, necunoscut? Ce va face? Nu sunt multe solutii:

1. Sa nu mai faca nimic si sa opreasca motoarele. O apasare mica de butoane si gata, totul s-a oprit.
2. Sa piloteze ca si pana acum. De parca nimic nu s-a schimbat, sa continue zborul, cu aceleasi manevre, cu aceeasi viteza, cu aceeasi turatie.
3. Sa nu mai faca manevrele obisnuite. Sa gandeasca lateral, sa incerce un looping sau sa tureze motoarele mai tare. Sa zboare oblic, printre norii grei. Precaut si calm, cu un ochi la cer si unul la cadrane, sa se strecoare printre curentii de aer, sa vireze un pic dreapta, un pic stanga, mai sus, mai jos. Nu e nevoie de training special de pilotaj ca sa alegi solutia mai buna.

Sa ne gandim ca în prima varianta, avionul poate plana usor, o vreme, dar cu siguranta se indreapta spre sol. Iar a doua, poate merge, poate ba. Depinde de curenti. Putem spune insa ca varianta trei ar avea sanse mari de supravietuire.Poate ca noi, cei din lumea marcilor, a ideilor de sus dar si a cifrelor de jos, avem ceva de învatat din tehnica zborului. Lumea în jurul nostru se schimba, cu viteze supersonice, sunt nori negri la orizont, si nu poti prevedea exact unde si cand se va termina furtuna. Sa fie criza de acum o noua turbulenta, nemaivazuta, nemaitraita, mai mare si mai greu de înteles ca oricare alta? Un tremur atmosferic ce ameninta ascensiunea pana acum lina si continua a multor companii sau marci? O miscare haotica de curenti si curente, printre care nu poti sa-ntrevezi seninul? Daca da, poate solutia e aceeasi.

Creativitatea. Pentru ca si în lumea asta alte variante sunt mai riscante. Sa nu faci nimic, sa opresti investitia în marca si sa astepti te face sa planezi .. o vreme. Iar sa faci acelasi lucruri pe care le-ai facut în vremuri linistite… aici l-as cita pe Einstein: Insanity: doing the same thing over and over again and expecting different results.

Incearca ceva nou.

Sa tragi marca de maneta, cu determinare si motoarele turate, dar calculând manevre noi. Sa încerci strategii noi, executii laterale, dar monitorizând atent consumatorul si indicatorii de brand. Sa comunici altfel, neasteptat, suprinzator. Dar calm, clar si cu încredere în tine. Sa risti un pic. Sau rezumand ultima lectie aviatica: sa te arunci în raul Hudson si nu pe pista atunci când te izbesti din plin de zeci de gaste-n zbor.